近年来随着我国公路铁路事业的快速发展,人们的交通出行也越来越方便的,但是对于我们工程建设者们来说还远不止如此,我们不仅要保质保量的完成公路铁路的建设还要保证公路铁路沿线边坡可能对车辆和行人所造成的伤害降到较低,这就需要我们进行边坡防护建设,下面小编就来给您介绍下什么事边坡防护,以及其类型!
1、边坡防护类型
边坡防护类型主要有植物防护、骨架植物防护、圬工防护、挡土墙防护、土钉防护、预应力锚索框架梁防护、抗滑桩,柔性网防护等。
2、边坡防护施工的一般要求
(1)边坡施工前应编制专项施工方案,高边坡施工方案应进行*论证。
(2)在坡**与各级平台埋设监控点,每日对边坡进行监控量测。
(3)各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上,及时修整边坡,清除边坡上的危石和松土,严禁边坡上、下层同时作业。
(4)高边坡防护工程必须与路基挖填方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,应及时进行养护。
(5)高处作业剩余物料应及时清理运走,严禁向下丢弃物料,传递物件时,不得抛掷。
(6)高处作业所用的物料、机具,应合理分散、堆放平稳,不得临边放置。
(7)高边坡作业时,必须系好安全带,戴好安全帽,穿着防护鞋。严禁在同一安全桩上系多根安全绳或在一根安全绳上系两人以上,安全桩必须牢固可靠。
(8)施工前应检查坡体表面,及时清理坡面的危石、悬石,并设置醒目的安全警示标志。
(9)边坡施工应严格按照自上而下分级进行的原则,严禁立体交叉作业。
(10)作业时必须搭设牢固的脚手架,严禁采用悬挑脚手架。脚手架应按搭设方案搭设,验收合格后方可使用。
(11)坡面防护工程施工应挂设拦截式被动防护网。
钢丝绳网材料与规格:
1)钢丝绳的质量要求应符合《制绳用钢丝》(GB/T8919)的要求.
2)钢丝绳网的编制钢丝绳网的编制应满足以下要求: 上下交错编织;编制成网的钢丝绳不得有断丝、脱丝现象;交叉节点处用扣压件固定,接头处用搭接件压接,不得遗漏,钢绳露出搭接件长度至少为10mm;编网时扣压件和搭接件用机械压接,表面不得有破裂和明显损伤;网的形状平整、绳不得有打结明显扭曲现象。
3)钢丝绳网交叉处固定用的扣压件厚度不小于2mm,并采用镀锌处理,镀锌层厚度不小于8μm。分类:按照网孔的形状可分为环形网与菱形网。被动防护网又可惜分为:rx-025型被动防护网、rx-050型被动防护网、rx-100型被动防护网、rx-150型被动防护网、rx-200型被动防护网等。
边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。随着高速公路建设事业的*发展,以及大型重点工程项目的日益增多,边坡治理总是越来越**。20世纪90年代,压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治,尤其是用于高边坡的处治防护工程中。一种边坡的深层加固处治技术,能解决边坡的深层加固及稳定性问题,达到根治边坡的目的因而是一种较具广泛应用前景的高边坡处治技术。可供采用的边坡加固措施很多,有削坡减载技术、排水与截水措施、锚固措施、混凝土抗剪结构措施、支挡措施、压坡措施以及植物框格护坡、护面等,边坡治理工程中强调多措施综合治理的原则,以加强边坡的稳定性。然而随着工程建设规模的不时增大,边坡高度增高,复杂性增大,对边坡的处治技术要求也越来越高